Trafik Haberleri - Son Dakika Trafik Haber Güncel Gelişmeler

Bursa trafiğine 29 Ekim ayarı! İşte trafiğe kapatılacak yollar

29 Ekim Cumhuriyet Bayramı nedeniyle Bursa’da bazı yollar trafiğe kapatılacak. Bursa Emniyet Müdürlüğünden yapılan açıklamaya göre Osmangazi, Yıldırım ve Nilüfer ilçelerinde gerçekleştirilecek etkinlikler nedeniyle trafiğe kapatılacak yollar belli oldu. 29 Ekim 2024 Salı günü, Atatürk Anıtı önünde saat 10.00’da başlayacak Cumhuriyetimizin 101. yıl dönümü kutlamaları nedeniyle çeşitli yollar saat 08.30’dan itibaren kapatılacak. ATATÜRK CADDESİ'NDE TÖREN VE RESMİGEÇİT Atatürk Caddesi’ndeki törenler ve resmigeçit etkinlikleri nedeniyle, Yeşil Şenöz Lambalar- Gökdere İstikametinden – Meydancık – Setbaşı İstikameti - İnönü Caddesi iniş - 15 Temmuz Demokrasi Meydanından ve Altıparmak Çıkışı Varyant Köprüsü Altından Cemal Nadir Caddesi çıkış istikameti - Tophane Endüstri Meslek Lisesi önünden Çakır Hamam Kavşağı, Atatürk Caddesi İstikameti sokaklar birlikte bağlantı yolları kutlama törenleri sona erene kadar kapalı olacak. NİLÜFER’DE YÜRÜYÜŞ KORTEJİ Nilüfer ilçesinde ise, 29 Ekim günü saat 19.00’da başlayacak yürüyüş korteji ve 20.00’deki halka açık konser etkinlikleri nedeniyle Fatih Sultan Mehmet Bulvarı - Acıbadem Kavşağı – Esentepe Kavşağı - Tuna Kavşağı ile Nilüfer Hatun Caddesi Podyum Park Kavşağı arası, FSM Köprüsünden Fatih Sultan Mehmet Bulvarı istikameti, Tuna Kavşağı, Esentepe Kavşağına kadar olan geliş ve gidiş istikametleri saat 17.00’den itibaren kapatılacak. YILDIRIM’DA TRAFİĞE KAPATILACAK CADDE VE SOKAKLAR Yıldırım ilçesinde de saat 18.00’de Kurtuluş Caddesi’nden başlayacak yürüyüş ve 20.00’deki konser etkinliği nedeniyle İncirli Caddesinden Ankara Yolu Caddesine kadar Kurtuluş Caddesine açılan cadde ve sokaklar yürüyüş esnasında kapatılacak. SÜRÜCÜLER İÇİN ALTERNATİF GÜZERGAH TAVSİYESİ Bu etkinlikler nedeniyle trafiğe kapatılacak alanlar hakkında bilgi veren emniyet yetkilileri, sürücülerin alternatif güzergahları kullanmalarını tavsiye etti. Bursa halkının bayram coşkusunu rahatlıkla yaşayabilmesi için gerekli önlemler alındığı vurgulandı.

Bursa’nın yazlık tatil bölgesinde trafik sorun olmaktan çıkıyor

Bursa’da son yıllarda tatilcilerin en çok şikayet ettiği konulardan biri olan trafik, Karacabey’de yazlıkçıların yoğunluğu nedeniyle artış göstermişti. Belediye Başkanı Fatih Karabatı, bu sorunu gidermek amacıyla harekete geçtiklerini vurguladı. Özellikle turizmle ilgili acil projelere odaklandıklarını belirten Karabatı, Orman Genel Müdürlüğü ile yapılan iş birliğinin önemine dikkat çekti. Başkan Karabatı, “Yeniköy’ümüz için önemli bir adım atıyoruz. Alternatif çevre yolumuzun inşaatına başladık. Yaz sezonunda, hafta sonları nüfusun 50 bini bulduğu bu bölgede trafik sıkışıklığını azaltmayı hedefliyoruz” dedi. Yeniköy’den Malkara’ya gidişin aynı yoldan tek yönlü yapılacağı, dönüşün ise hazırlanan alternatif yoldan olacağı bilgisini veren Karabatı, altyapı çalışmalarının 15 gün içinde tamamlanacağını belirtti. Kış boyunca yolun teknik durumu incelenecek ve gerekli düzenlemeler yapılacak. Bahar aylarında üst yapı çalışmaları tamamlanarak yol, sezon öncesi hizmete sunulacak. Karabatı, Yeniköy’ün kalkınmasına katkı sağlayacak bu projenin tüm vatandaşlara hayırlı olmasını diledi. Emeği geçen tüm ekiplere teşekkür eden Başkan, yeni yolun Karacabey’e ve tatilcilere önemli bir rahatlama sağlayacağına inandığını ifade etti.

Trafikte şeritlerin önemi ve güvenli sürüş için ipuçları

Trafikte güvenli bir sürüş deneyimi için şeritlerin doğru kullanımı büyük önem taşır. Şeritler, yolların düzenli bir şekilde kullanılmasını sağlayarak trafik akışını kolaylaştırır ve kazaların önlenmesine yardımcı olur. Şerit Nedir ve Ne İşe Yarar? Şeritler, yol yüzeyinde belirlenmiş olan ve araçların belirli bir düzen içinde hareket etmesini sağlayan çizgilerdir. Genellikle beyaz veya sarı renkte olan bu çizgiler, araçların hangi yönde ilerleyeceğini, hangi şeritte gideceğini ve hangi manevraları yapabileceğini belirtir. Boyuna çizgiler: Yolun uzunlamasına olan kısmında yer alır ve şeritleri birbirinden ayırır. Kesik çizgiler şerit değiştirmeye izin verirken, sürekli çizgiler şerit değiştirmeyi yasaklar. Enine çizgiler: Yolun enine kesitinde yer alır ve durma veya yavaşlama gerektiren noktaları belirtir. Zebra geçitleri, kavşaklar ve stop çizgileri enine çizgilere örnek olarak verilebilir. Şeritlerin Önemi Trafik akışının düzenlenmesi: Şeritler sayesinde araçlar belirli bir düzen içinde hareket eder ve trafik sıkışıklığı azalır. Kaza riskini azaltma: Şeritlerin doğru kullanılması, araçların çarpışma riskini önemli ölçüde azaltır. Yol güvenliğini artırma: Şeritler, sürücülerin yol işaretlerini daha kolay anlamalarını ve buna göre hareket etmelerini sağlar. Şeritleri Doğru Kullanmanın İpuçları Şerit işaretlerini dikkatlice takip edin: Yol üzerindeki şerit işaretlerini dikkatlice takip ederek hangi şeritte gideceğinizi ve hangi manevraları yapabileceğinizi belirleyin. Şerit değiştirmeden önce sinyal verin: Şerit değiştireceğiniz zaman mutlaka sinyal vererek diğer sürücüleri uyarın. Aynalarınızı kontrol edin: Şerit değiştirirken yan ve arka aynalarınızı kontrol ederek ölü açılarınızı kontrol edin. Hızınızı uygun tutun: Hızınızı trafiğe ve yol koşullarına uygun olarak ayarlayın. Ani hızlanma ve yavaşlama yapmaktan kaçının. Yol koşullarına dikkat edin: Yağmur, kar veya sis gibi olumsuz hava koşullarında daha dikkatli sürün ve şeritleri daha iyi takip edin. Araç arızası durumunda güvenli bir yere çekilin: Aracınızda bir arıza meydana gelirse, yol kenarındaki emniyet şeridine çekilin ve acil durum ışığınızı yakarak yardım çağırın. Trafikte şeritlerin doğru kullanımı, hem sizin hem de diğer sürücülerin güvenliği için büyük önem taşır. Şerit işaretlerini dikkatlice takip ederek, diğer sürücülere saygı göstererek ve trafik kurallarına uyarak daha güvenli bir sürüş deneyimi yaşayabilirsiniz.

Yağmur yağınca neden trafik sıkışır?

Yağmur yağdığında trafik sıkışmasının birçok nedeni vardır. Bu durum, hem sürücü davranışlarından hem de yol koşullarından kaynaklanan bir dizi faktörün bir araya gelmesiyle oluşur. İşte yağmurlu havalarda trafik sıkışmasının başlıca nedenleri: Yolun Kayganlaşması: Yağmur, özellikle ilk yağışlarda yoldaki yağ ve tozu karıştırarak yola yapışkan bir tabaka oluşturur. Bu da araçların yol tutuşunu azaltır ve sürücülerin hızlarını düşürmesine neden olur. Görüş Mesafesinin Azalması: Yağmur damlaları ve sis, görüş mesafesini azaltır. Sürücüler daha dikkatli olmak zorunda kaldıklarından hızları düşer ve trafik akışı yavaşlar. Araç Arızaları: Yağmur, özellikle eski model araçlarda elektrik sistemlerinde veya motorlarda sorunlara yol açabilir. Bu da aniden yolda kalan araçlar nedeniyle trafiğin durmasına neden olabilir. Sürücü Davranışları: Bazı sürücüler, yağmurlu havada daha dikkatli olmaları gerekirken, tam tersi daha riskli davranabilirler. Hız yapma, ani frenleme gibi davranışlar kazalara neden olabilir ve trafiği kilitleyebilir. Psikolojik Etkiler: Yağmurlu hava, bazı insanlarda gerginlik ve stres yaratabilir. Bu da sürücülerin daha sinirli ve dikkatsiz olmasına yol açarak trafikte gerginliklere neden olabilir Altyapı Eksiklikleri: Bazı şehirlerde, özellikle altyapısı yetersiz olan bölgelerde, yağmur suyu tahliye sistemlerinin yetersizliği nedeniyle su baskınları yaşanabilir. Bu da yolların kapanmasına ve trafik akışının durmasına neden olur. Yağmurlu Havada Trafik Sıkışıklığını Azaltmak İçin Neler Yapılabilir? Sürücü Eğitimi: Sürücülere yağmurlu havada nasıl güvenli sürüş yapacakları konusunda eğitimler verilmelidir. Altyapı Yatırımları: Yağmur suyu tahliye sistemlerinin iyileştirilmesi, yolların düzenli bakımı ve yenilenmesi gibi altyapı yatırımları yapılmalıdır. Toplu Taşıma Yatırımları: Toplu taşıma sistemlerinin geliştirilmesi, özel araç kullanımının azaltılmasına ve trafik yoğunluğunun düşürülmesine yardımcı olacaktır. Teknolojik Çözümler: Trafik yoğunluğunu ölçen sensörlerin kullanılması, akıllı trafik yönetim sistemlerinin geliştirilmesi gibi teknolojik çözümlerden yararlanılabilir. Bilinçlendirme Çalışmaları: Vatandaşlara yağmurlu havalarda dikkatli sürüş konusunda bilinçlendirme çalışmaları yapılmalıdır. Özetle, yağmurlu havada trafik sıkışmasının birçok nedeni bulunmaktadır. Bu sorunun çözümü için hem bireysel hem de toplumsal olarak bazı önlemler alınması gerekmektedir. Sürücülerin dikkatli olması, yetkililerin altyapı yatırımları yapması ve toplu taşıma sistemlerinin geliştirilmesi trafik sıkışıklığını azaltmada önemli rol oynayacaktır. Bu konuyla ilgili daha fazla bilgi almak isterseniz, aşağıdaki kaynaklara başvurabilirsiniz: Yerel Belediyeler: Şehrinizin trafik birimiyle iletişime geçerek trafikle ilgili sorunlar ve çözüm önerileri hakkında bilgi alabilirsiniz. Ulaştırma Bakanlığı: Ulaştırma Bakanlığının web sitesinden trafikle ilgili güncel gelişmeleri ve projeleri takip edebilirsiniz. Sürücü Kursları: Sürücü kurslarından yağmurlu havada güvenli sürüş konusunda eğitim alabilirsiniz.

Bursa’da trafiği birbirine katan olay!

Bursa'da trafiği altüst eden bir yavru kedi, dört araca girerek paniğe neden oldu. Olay, Sırameşeler Mahallesi Mudanya Bulvarı’nda gerçekleşti. Yolda kaybolan yavru kedi, araçların kornaları ve insanların yakalamaya çalışmasıyla daha da korktu ve dört farklı araca sığındı. Bu sırada, tesadüfen olay yerinden geçen Asayiş Şube Müdürlüğü'ne bağlı Motosikletli Polis Timleri, trafiği güvenli bir şekilde durdurarak kediyi kurtardı. Yavru kedi, daha sonra aracına giren bir vatandaş tarafından sahiplenildi.

2,5 milyondan fazla araç denetlendi, binlerce sürücüye ceza kesildi

Türiye’de motosiklet ve motorlu bisikletler, toplam motorlu araçların yüzde 19,3’ünü oluşturuyor. 2024 yılının ilk sekiz aylık döneminde toplam kazaların yüzde 45,2’sine motosiklet ve motorlu bisikletler karıştı. Motosikletlerin karıştığı trafik kazalarının önlenmesi ve trafik güvenliğinin sağlanması için denetimler etkin ve yoğun bir şekilde devam ediyor. İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, 12-19 Eylül 2024 tarihleri arasında Emniyet ve Jandarma Trafik Ekiplerinin gerçekleştirdiği denetimlerde , 2️ Milyon 6️4️5️ bin 1️3️6️ aracın denetlendiğini açıkladı. Bu kapsamda yapılan denetimlerde, ışıklı ya da sesli uyarı işareti bulunan cihazları (çakar) mevzuatta izin verilmeyen araçlara takarak kullanan 2️7️3️ sürücüye işlem yapıldı. Hız ihlalinde bulunan 1️2️6️ bin 5️9️7️, periyodik muayenesi yaptırılmamış 2️7️ bin 9️2️5️, emniyet kemeri kullanmayan 2️0️ bin 3️7️6️, sürücü belgesiz araç kullanan 1️8️ bin 4️2️1️ ve zorunlu mali sorumluluk sigortası bulunmayan 1️0️ bin 7️8️8️ olmak üzere diğer işlemlerle birlikte; toplam 4️6️6️ bin 1️7️0️ araca/sürücüye işlem yapıldı.

Bursalılar dikkat: Trafiğe 11 Eylül ayarı!

Bursa'nın düşman işgalinden kurtuluşunun 102. yıl dönümü kutlamaları 11 Eylül 2024 tarihinde saat 10.00'da Atatürk Anıtı önünde gerçekleştirilecek. Etkinlik nedeniyle bazı yollar araç trafiğine kapatılacak. Kutlamalar kapsamında, Altıparmak Caddesi Varyant altı çıkış, Devlet Hastanesi önü, Çakırhamam istikameti, Temiz Caddesi, Çakırhamam Kavşağı, Fomara Kavşağı, Varyant Altı Zafer Plaza Lambalar, Cemal Nadir Caddesi çıkışı ve Atatürk Caddesi’ne çıkan bağlantı yolları saat 10.00’dan itibaren tören süresince ve tören bitene kadar kapalı olacaktır. Ayrıca, 11 Eylül 2024 tarihinde saat 10.00'dan itibaren T1 (İpekböceği) tramvay hattı etkinlik bitene kadar çalışmayacaktır. Araç sahiplerinin etkinlik süresince Dikkaldırım, Zübeydehanım Doğumevi Kavşağı, Oulu Caddesi, İzmir Yolu, Gençosman Kavşağı, Ankara Yolu ve Gökdere yönlerini tercih etmeleri tavsiye edilmektedir.

İçişleri Bakanı Yerlikaya: 2 milyon 365 bin araç denetlendi

İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, 22-29 Ağustos 2024 tarihleri arasında gerçekleştirilen trafik denetimleri hakkında bilgi verdi. Bakan Yerlikaya'nın açıklamasına göre, emniyet ve jandarma trafik ekipleri bu süre zarfında toplam 2 milyon 365 bin 59 aracı denetledi. Denetimlerde, 445 bin 375 araca ve sürücüye çeşitli işlemler uygulandı. Denetimlerde, mevzuata aykırı şekilde ışıklı veya sesli uyarı işareti (çakar) bulunduran 229 sürücüye işlem yapıldı. Ayrıca, hız ihlali yapan 123 bin 603, periyodik muayenesi yapılmamış 23 bin 594, emniyet kemeri kullanmayan 16 bin 396, sürücü belgesiz araç kullanan 14 bin 117 ve zorunlu mali sorumluluk sigortası olmayan 8 bin 944 kişi hakkında işlem gerçekleştirildi. Bakan Yerlikaya, trafikte alkollü araç kullanımıyla mücadeleye de dikkat çekerek, "Alkollü araç kullanımıyla mücadele 7/24 esasına göre trafik görevlilerimizce yapılmaktadır. Alkollü sürücü tespitine yönelik teknik cihazlar denetlemelerde etkin olarak kullanılmaktadır. Lütfen trafik kurallarına harfiyen uyalım, aşırı hız yapmayalım. Araçlarımızda ve otobüslerde emniyet kemeri takmayı ihmal etmeyelim. Yolculuklar, sizleri sevdiklerinize kavuşturmak için vardır, ayırmak için değil" şeklinde konuştu. Emniyet ve Jandarma Trafik Ekiplerimizce 22-29 Ağustos 2024 tarihleri arasında:2️⃣ Milyon 3️⃣6️⃣5️⃣ bin 5️⃣9️⃣ araç denetlendi.❌Işıklı ya da sesli uyarı işareti bulunan cihazları (çakar) mevzuatta izin verilmeyen araçlara takarak kullanan 2️⃣2️⃣9️⃣ sürücüye işlem yapıldı.❌ Hız… pic.twitter.com/iOiiHQe06Z— Ali Yerlikaya (@AliYerlikaya) September 1, 2024

Sürücüler böyle iletişim kuruyor!

Trafikte sürücüler arasında iletişim kurmanın en temel yollarından biri korna sesleridir. Bu sesler, güvenlik uyarılarından iletişim sağlamaya kadar çeşitli amaçlarla kullanılır. Kornalar, sürücülerin diğer araçlarla etkileşimde bulunmasını ve dikkat çekmesini sağlayan kritik bir araç olarak kabul edilir. KORNA SESLERİNİN FONKSİYONLARI Korna sesleri, çeşitli amaçlar doğrultusunda kullanılır: Güvenlik Uyarıları: Trafikte aniden bir tehlike ortaya çıktığında, sürücüler hızlı bir şekilde diğer sürücüleri uyarabilmek için kornalarını kullanır. Örneğin, aniden şerit değiştirme yapmak veya duran aracın dikkatini çekmek için korna sesi kullanılır. Öfkeli Tepkiler: Trafikte yaşanan stresli durumlar veya kural ihlalleri sonucunda sürücüler kornalarını öfkeli tepkilerini ifade etmek için kullanabilir. Bu durum, trafikteki tansiyonu artırabilir ve zaman zaman anlaşmazlıklara yol açabilir. İletişim Araçları: Kornalar, sürücüler arasında basit iletişim araçları olarak da kullanılır. Örneğin, yeşil ışığın yanıp sönmeye başladığında diğer sürücüyü uyararak harekete geçmelerini sağlar veya teşekkür etmek için kullanılır. KORNA KULLANIMININ ETİK VE YASAL BOYUTLARI Kornaların kullanımı, belirli etik ve yasal kurallara tabidir: Yasal Kullanım: Her ülkenin trafik kuralları, kornaların hangi durumlarda ve nasıl kullanılması gerektiğini belirler. Korna, genellikle sürücülerin dikkatini çekmek veya anlık güvenlik uyarıları için tasarlanmıştır ve keyfi kullanımı cezai yaptırımlara tabi olabilir. Etik Kullanım: Kornaların öfkeli tepkiler veya gereksiz yere kullanılması, trafikteki diğer sürücülerin stres seviyelerini artırabilir ve olumsuz etkiler yaratabilir. Bu nedenle, kornaların sadece gerekli durumlarda ve uygun bir şekilde kullanılması önemlidir. KORNA SESLERİ VE ÇEVRESEL ETKİLER Kornaların sıklıkla kullanılması, şehirlerde gürültü kirliliğine katkıda bulunabilir. Özellikle yoğun trafik bölgelerinde veya gece saatlerinde gereksiz korna sesleri, çevresel etkileri ve insan sağlığı üzerindeki potansiyel negatif etkileri artırabilir. Bu nedenle, sürücülerin kornaları sadece gerektiği durumlarda kullanması, çevresel sürdürülebilirlik açısından önemlidir. SONUÇ Korna sesleri, trafikte iletişim kurmanın önemli bir parçası olarak sürücüler arasında yer alır. Ancak doğru ve etik kullanımı önemlidir. Kornaların güvenlik ve iletişim amacıyla doğru şekilde kullanılması, trafikteki etkileşimlerin daha güvenli ve düzenli olmasını sağlar. Ayrıca, çevresel etkilerin azaltılması için gereksiz korna kullanımından kaçınılması önemlidir.