Oib Haberleri - Son Dakika Oib Haber Güncel Gelişmeler

Pomeco: 900 bin liralık büyük ödül nar kabuğu atığından geldi

Otomotiv Sanayi İhracatçıları Birliği (OİB) tarafından düzenlenen 13. Otomotivin Geleceği Tasarım Yarışması’nda (OGTY) büyük ödül, nar kabuğu atığından yüksek performanslı ve bitki bazlı bir deri alternatifi üreten İpek Tüysüzoğlu'nun "Pomeco" projesine verildi. Bu proje, hem otomotiv hem de tekstil sektörlerinde kullanılabilir özellikleri ile dikkat çekiyor ve toplam 900 bin TL’lik büyük ödülün sahibi oldu. Pomeco, yüksek dayanıklılığı, antibakteriyel özellikleri ve UV dayanımına sahip olmasıyla öne çıkarken, üretim sürecinde düşük su tüketimi ve yüzde 90 daha az petrol bazlı girdi kullanarak çevresel etkilerini en aza indiriyor. Yarışma, Ticaret Bakanlığı desteği ve Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) koordinasyonunda gerçekleştirildi. İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü’nde bu yıl "Şehir İçi Hareketlilik" teması ile düzenlenen etkinlikte, 392 başvuru arasından finale kalan 10 projeden biri olarak Pomeco, sürdürülebilir çözümler sunarak otomotiv sektöründe tekstil malzemeleri için alternatif bir yol haritası çiziyor. Bu proje, araç içi tekstil malzemelerinin üretim emisyonlarının yüzde 8’ini oluşturan önemli bir soruna da çözüm sunmayı hedefliyor. ÖDÜL ALAN DİĞER PROJELER BELLİ OLDU Yarışmada ikinci olan proje, Büşra Atkesen’in geliştirdiği "Fire-Stopper" isimli projedir. Bu proje, Türkiye’nin ilk endüstriyel simbiyoz örneklerinden birini temsil ediyor ve maden atıkları kullanılarak geliştirilen yangın önleyici malzemelerden oluşuyor. Proje, yangın öncesinde yüzeylere uygulanan malzemeler aracılığıyla yangın anında alevlerin yayılmasını engelleyerek, afet önleyici bir çözüm sunuyor. İkinci olan projeye 600 bin TL ödül verilirken, üçüncü olan Ahmet Serdar Batkan’ın "BBA VTOL" projesi de 550 bin TL ile ödüllendirildi. Bu proje, sağlık ve savunma sektörlerindeki lojistik ihtiyaçları karşılamak amacıyla geliştirilen insansız hava aracı sistemleri sunuyor ve yüksek taşıma kapasitesine sahip, uzun menzilli özellikleri ile dikkat çekiyor. Dördüncü olan proje ise Aziz Karaburun’un "Digiforming" adlı çalışmasıdır. Bu proje, pres hatlarında derin çekme yöntemiyle sac şekillendirme işlemleri sırasında oluşabilecek yırtık, incelme ve kırışma hatalarını önlemek için geliştirildi. Makine öğrenmesi tekniklerini kullanarak proses bozulmalarını erken aşamada tahmin eden yenilikçi bir üretim teknolojisi sunuyor. Beşinci sırada yer alan "Genoride" projesi ise Gökhan Yağcı tarafından geliştirilen jeneratif sürüş teknolojisi üzerine odaklanıyor. Bu sistem, elektrikli bisiklet alanında devrim yaratmayı hedefliyor ve pedal gücünü doğrudan elektrik enerjisine dönüştürerek, kullanıcıların her türlü yol koşulunda konforlu bir sürüş deneyimi yaşamalarını sağlıyor. OİB, bu yıl ilk beş proje için toplamda 3 milyon TL nakdi ödül ve Patent Tescil Ödülü sunarak girişimcilerin desteklenmesine olanak tanıdı. Ayrıca, İTÜ ARI Teknokent iş birliğiyle ilk beşe giren projeler, İTÜ Çekirdek Kuluçka programına katılma hakkı kazanarak, büyüme ve globalleşme süreçlerinde desteklenecek. Bu girişimler, Big Bang Startup Challenge Yarışması’na katılma hakkı da elde ederek otomotiv sanayisinin deneyiminden ve geniş ağından faydalanma fırsatına sahip olacaklar. ETKİNLİKTE YAPILAN AÇIKLAMALAR VE GELECEK BEKLENTİLERİ OİB Yönetim Kurulu Başkanı Baran Çelik, Türkiye otomotiv sektörünün son 18 yılda 17 kez sektörel bazda ihracat şampiyonu olduğunu belirtti. Çelik, 2024 yılını da yeni bir ihracat rekoru ile kapatmayı hedeflediklerini ifade etti. Geçen yıl sektörün ihracatının yüzde 15’ini gerçekleştirdiğini, bu yıl ise yaklaşık 37 milyar dolarlık bir ihracat rakamına ulaşacaklarını açıkladı. Çelik, Türkiye'nin yüksek üretim kalitesi ile dünyaya ihracat yapabilecek seviyede olduğunu ve bu başarıyı katma değerli üretimle artırmayı sürdüreceklerini vurguladı. Ayrıca, gençlerin yenilikçi tasarımlarının desteklenmesinin önemine dikkat çekti. OGTY Yürütme Kurulu Başkanı Ömer Burhanoğlu, Türk otomotiv sektörünün dünyadan aldığı yüzde 1,5’lik payın yeterli olmadığını belirtti ve yeni iş modellerinin potansiyelin çok daha fazlasını sunabileceğini ifade etti. OGTY ile genç girişimcilere yatırım yaparak sektördeki dönüşümün hızlanmasını sağlamak istediklerini söyledi. Burhanoğlu, bugüne kadar dereceye giren projelerin toplam cirosunun 26 milyon doları aştığını ve istihdamın 1,500 kişiyi geçtiğini belirtti. Ayrıca, bu projelerin değerlemesinin 360 milyon dolar seviyesine ulaştığını ifade etti. TOGG ve TOFAŞ gibi önemli otomotiv firmalarına parça tedarik eden birçok startup’ın OGTY’den çıktığını vurguladı. OGTY’NİN ELDE ETTİĞİ SONUÇLAR 2012 yılından bu yana OGTY, 5 binden fazla başvuru almış, 129 proje ödüllendirilmiş ve toplamda yaklaşık 6.9 milyon TL nakdi ödül dağıtılmıştır. OİB ve İTÜ Çekirdek iş birliği kapsamında desteklenen girişimlerin yüzde 60’ı şirketleşmiş, bu girişimler 1,500 kişilik istihdam sağlamış ve toplamda 20 milyon dolarlık ciroya ulaşmıştır. Ayrıca, 48 milyon dolar yatırım alarak 360 milyon dolar değerlemeye ulaşmışlardır. Bu başarılar, Türk otomotiv ekosisteminin gelişimine önemli katkılarda bulunmuştur. Sonuç olarak, OGTY, Türkiye'nin otomotiv sektöründeki genç girişimcilerin yenilikçi projelerini destekleyerek sektördeki dönüşümü hızlandırma amacını taşımakta. Bu tür organizasyonlar, otomotiv endüstrisinin geleceği için kritik bir rol oynamakta ve ülkenin ekonomik büyümesine katkıda bulunmaya devam etmektedir.

Otomotiv ihracatı Eylül’de yüzde 21 arttı! Aylık bazdaki en yüksek rakam

Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) tarafından sağlanan verilere göre, Türkiye’nin otomotiv sektöründeki eylül ayı ihracatı, bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 21 artarak 3 milyar 407 milyon dolara ulaştı. Bu rakam, Türkiye’nin toplam ihracatındaki payını da yüzde 17,7’ye yükseltti. 2023’ün ilk dokuz ayında ise otomotiv sektörü ihracatı, yüzde 5,3 artışla 26 milyar 934 milyon dolar olarak kaydedildi. OİB Yönetim Kurulu Başkanı Baran Çelik, eylül ayının bugüne kadar ulaşılmış en yüksek aylık ihracat rakamı olduğunu belirterek, "Binek otomobillerde yüzde 40, Çekicilerde ise yüzde 30 ihracat artışı gerçekleşti. Birleşik Krallık, yüzde 70 artışla en fazla ihracat yaptığımız ülke oldu. Ayrıca Slovenya’ya yüzde 106, Polonya’ya ise yüzde 59 oranında bir artış görüldü" dedi. ÜRÜN GRUPLARINA GÖRE İHRACAT Tedarik Endüstrisi, eylül ayında 1 milyar 355 milyon dolarlık bir ihracat gerçekleştirerek yüzde 13 artış sağladı. Binek otomobillerin ihracatı ise yüzde 40 artışla 1 milyar 87 milyon dolara yükseldi. Eşya taşımaya mahsus motorlu taşıtlarda ihracat yüzde 12 artarak 450 milyon dolar, Çekicilerde yüzde 30 artışla 249 milyon dolar ve otobüs-minibüs-midibüs grubunda ise yüzde 7 azalarak 199 milyon dolar olarak gerçekleşti. Tedarik endüstrisinde en çok ihracat yapılan ülke olan Almanya’ya yüzde 9, Fransa’ya yüzde 33, ABD’ye yüzde 31, Romanya’ya yüzde 64, İspanya’ya yüzde 13, Çekya’ya ise yüzde 108 oranında ihracat artışı kaydedildi. ÜLKELERE GÖRE İHRACAT PERFORMANSI Binek otomobillerde Birleşik Krallık’a yapılan ihracat yüzde 85, Fransa’ya yüzde 18, İtalya’ya yüzde 37, Polonya’ya yüzde 143, Almanya’ya yüzde 62, Slovenya’ya yüzde 156 ve İspanya’ya yüzde 54 oranında artış gösterdi. Eşya taşımaya mahsus motorlu taşıtlarda ise Birleşik Krallık’a yüzde 27, Slovenya’ya yüzde 74, İtalya’ya yüzde 38, Almanya’ya yüzde 54 ve İspanya’ya yüzde 148 artış yaşandı. BİRLEŞİK KRALLIK EN BÜYÜK PAZAR Eylülde, en fazla ihracat yapılan ülke Birleşik Krallık oldu. Bu ülkeye yapılan ihracat yüzde 70 artışla 438 milyon dolara ulaştı. Almanya’ya ise yüzde 7 artışla 425 milyon dolar, Fransa’ya ise yüzde 1 düşüşle 346 milyon dolar ihracat yapıldı. Ayrıca, Polonya’ya yüzde 59, Slovenya’ya yüzde 106, İspanya’ya yüzde 24, Belçika’ya yüzde 34, ABD’ye yüzde 40, Romanya’ya yüzde 37, Fas’a yüzde 45 ve Çekya’ya yüzde 54 oranında ihracat artışı kaydedildi. Öte yandan, Bulgaristan’a yüzde 38 ve İsveç’e yüzde 35 ihracat düşüşü yaşandı. AVRUPA VE DİĞER BÖLGELERE İHRACAT Eylülde, toplam ihracattan yüzde 67,4 pay alan AB ülkelerine ihracat yüzde 19 artarak 2 milyar 281 milyon dolara yükseldi. Diğer Avrupa ülkelerine yapılan ihracat ise yüzde 15 payla eylülde yüzde 70 artış gösterdi. Ayrıca, Kuzey Amerika Serbest Ticaret Bölgesi’ne yüzde 43, Okyanusya ülkelerine yüzde 40 ihracat artışı sağlanırken, Orta Doğu ülkelerine yönelik ihracatta yüzde 45 gerileme görüldü. Bu veriler, Türkiye otomotiv sektörünün ihracat potansiyelinin ve pazar çeşitliliğinin arttığını göstermektedir.

Almanya'da 339 Türk firmasının katıldığı fuarda hedefler belirlendi

Türk otomotiv sektörü, Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçılar Birliği (OİB) öncülüğünde Almanya'da gerçekleştirilen Automechanika Frankfurt 2024 fuarında dikkat çekici bir temsil sergiledi. Fuarda 339 Türk firmasının katılımıyla yeni iş fırsatları oluşturulurken, ihracat hedefi olarak kısa sürede 5 milyar doları geçmek belirlendi. Türkiye, Almanya'nın otomotiv ürünleri ithalatında 15. sırada yer alıyor ve bu sıralamada ilk 10'a girmeyi amaçlıyor. Türk otomotiv sektörü, mevcut pazarlarını genişletmek ve yeni pazarlar kazanmak adına uluslararası etkinliklere hız kesmeden devam ediyor. Bu bağlamda, Almanya'daki pazar payını artırmak ve yeni müşteriler edinmek amacıyla Automechanika Frankfurt 2024'te güçlü bir varlık gösterdi. Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçılar Birliği’nin (OİB) koordinasyonunda, 10-14 Eylül 2024 tarihlerinde düzenlenen fuara otomotiv tedarik sanayi alanında faaliyet gösteren 339 Türk firması katıldı. OİB Yönetim Kurulu Başkanı Baran Çelik, Almanya'nın Türkiye için kritik bir pazar olduğunu vurguladı. Çelik, "Almanya’daki pazar payımızı artırmak, firmalarımızı bu pazarda daha etkili hale getirmek öncelikli hedefimizdir. Almanya'nın otomotiv ürünleri ithalatı yaklaşık 158 milyar dolar seviyesindedir. Türkiye, bu ithalatın yaklaşık 5 milyar dolarını karşılayarak 15. sırada yer alıyor. Amacımız, bu sıralamada ilk 10'a girmektir" dedi. Almanya'ya yapılan ihracatın ürün bazında en büyük kısmını otomotiv tedarik sanayi ürünleri oluşturuyor. Ana sanayinde ise binek otomobiller, çekiciler, otobüsler, minibüsler ve eşya taşımaya mahsus motorlu taşıtlar ön planda. Almanya’nın toplam otomotiv ihracatımızdaki payı ortalama olarak yüzde 15, tedarik sanayi ihracatımızdaki payı ise yaklaşık yüzde 25. Son beş yıldır Almanya'ya olan otomotiv ihracatımız 4-5 milyar dolar arasında değişiyor. Bu büyük pazarın uzun yıllar boyunca önemini koruyacağını söyleyebiliriz. Dolayısıyla, Almanya'ya yapılan otomotiv ihracatını en kısa sürede 5 milyar doların üzerine çıkararak sürdürülebilir bir şekilde artırmayı hedefliyoruz" şeklinde konuştu. Türk otomotiv endüstrisinin Almanya'daki öne çıkan verileri şunlardır: Almanya, Türkiye'nin otomotiv ihracatında birinci sıradadır. Almanya'nın Türkiye'nin otomotiv ihracatındaki payı ortalama olarak yüzde 15, tedarik sanayindeki payı ise yaklaşık yüzde 25'tir. Almanya'nın otomotiv ürünleri ithalatı yaklaşık 158 milyar dolar olup, Türkiye bu ithalatın yaklaşık 5 milyar dolarlık kısmını karşılamaktadır. Çek Cumhuriyeti, İspanya, Polonya, İtalya, ABD, Fransa ve Slovakya, Almanya'nın en fazla ithalat yaptığı ülkeler arasında yer almaktadır. Türkiye ise Almanya'nın otomotiv ithalatında 15. sırada bulunuyor.

Türkiye'nin en büyük pazarı Almanya'ya otomobil ihracatı arttı

OİB verilerine göre Türkiye otomotiv endüstrisinin mayıs ayı ihracatı geçen senenin aynı dönemine göre yüzde 6,3 artarak 3,2 milyar dolar oldu. Ülke ihracatında ilk sırada yer alan endüstrinin payı ise yüzde 13,4 olarak gerçekleşti. Ocak-mayıs döneminde otomotiv endüstrisi ihracatı yüzde 5,3 artışla 15 milyar 85 milyon dolara ulaştı. OİB Yönetim Kurulu Başkanı Baran Çelik: “Mayıs ayında bugüne kadar aylık bazda en yüksek mayıs ihracat rakamına ulaştık. Binek otomobillerde, otobüs minibüs ve midibüs ihracatımız çift haneli arttı. Sektör ihracatımız Hollanda’ya yüzde 76, Romanya’ya yüzde 46, İtalya’ya ise yüzde 23 oranında arttı. En büyük pazarımız Almanya’ya ihracatımız yüzde 14 artarak 485,6 milyon dolar oldu.” TEDARİK ENDÜSTRİSİ İHRACATI 1,37 MİLYAR DOLAR OLDU Mayıs ayında en fazla ihracat 1,37 milyar dolar ile Tedarik Endüstrisi ürün grubunda olurken, Binek Otomobiller ihracatı yüzde 24 artarak 1,18 milyar dolar, Eşya Taşımaya Mahsus Motorlu Taşıtlar ihracatı yüzde 9 gerileyerek 340,4 milyon dolar, Otobüs-minibüs-midibüs ihracatı yüzde 35 artışla 241 milyon dolar ve Çekiciler ihracatı ise yüzde 81 azalışla 36 milyon dolar oldu. Tedarik Endüstrisinde en fazla ihracat yapılan ülke Almanya olurken, bu ülkeye yapılan ihracat yüzde 8 arttı. Sektörün önemli pazarlarından ABD’ye yüzde 25, Fransa'ya yüzde 20, Romanya'ya yüzde 88, Fas’a yüzde 31 ihracat artış yaşandı. Mayıs 2024’te binek otomobillerde önemli pazarlarımızdan İspanya'ya yüzde 46, İtalya'ya yüzde 84, Birleşik Krallığa yüzde 60, Almanya'ya yüzde 104, Hollanda'ya yüzde 138, İsveç'e yüzde 90, ihracat artışı yaşanırken, ihracat Slovenya’da yüzde 21, Belçika’da yüzde 42, İsrail’de yüzde 100 geriledi. Eşya Taşımaya Mahsus Motorlu Taşıtlarda ise Slovenya’ya yüzde 27, Almanya'ya yüzde 129, Hollanda ve Avustralya’ya çok yüksek oranlı ihracat artışı, Fransa'ya yüzde 56, İtalya’ya yüzde 37, İspanya'ya yüzde 54, Meksika'ya yüzde 66 ihracat düşüşü görüldü. Otobüs Minibüs Midibüs ürün grubunda ise Fransa'ya yüzde 143, İtalya’ya yüzde 14, Suudi Arabistan'a yüzde 100 ihracat artışları yaşandı. EN BÜYÜK PAZAR ALMANYA’YA 485 MİLYON DOLAR İHRACAT Mayıs ayında yüzde 14 artış ile 485 milyon dolarlık ihracat yapılan Almanya, en fazla ihracat yapılan ülke konumunu korurken. Fransa 389 milyon dolarlık rakamla ikinci büyük pazar oldu. Ülke grubunda yüzde 69 pay ile ilk sırada yer alan Avrupa Birliği ülkelerine yüzde 8 artışla 2,2 milyar dolar ihracat yapıldı. Diğer Avrupa Ülkeleri yüzde 12,3 pay ile ülke grupları arasında ikinci sırada yer alırken, bu ülke grubuna yönelik ihracat 23 arttı.

Otomotiv ihracatında şampiyonlar belli oldu

Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği’nin (OİB) düzenlediği “İhracatın Şampiyonları Ödül Töreni’nde otomotiv endüstrisinde 2023 yılında en fazla ihracat gerçekleştiren kuruluş Ford Otomotiv oldu. OİB Yönetim Kurulu Başkanı Baran Çelik’in ev sahipliğinde düzenlenen otomotivin gurur gecesinde, 2023 yılında en fazla ihracat yapan ilk 129 firmaya Platin, Altın, Gümüş ve Bronz kategorilerinde ödülleri dağıtıldı. OİB Yönetim Kurulu Başkanı Baran Çelik, “Bu yıl ocak-nisanda yüzde 5,1 artışla yaklaşık 12 milyar dolar ihracata imza attık. Gidişata göre bu yıl hedeflediğimiz 39 milyar doların biraz altında kalacağız. Yine de bu yılı da lider sektör olarak ilk sırada kapatacağız” dedi. Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) tarafından düzenlenen İhracatın Şampiyonları Ödül Töreninde 2023 yılının en başarılı kuruluşları ödüllendirildi. Geçen yılın ihracat şampiyonu olan Ford Otomotiv’in ödül aldığı gecede, son 18 yılın 17’sinde aralıksız Türkiye ihracatının lider sektörü olan otomotivde en fazla ihracat gerçekleştiren ilk 129 firmanın temsilcilerine de Platin, Altın, Gümüş ve Bronz kategorilerinde olmak üzere ödülleri verildi. OİB Yönetim Kurulu Başkanı Baran Çelik’in ev sahipliğinde TİM Dış Ticaret Kompleksinde düzenlenen gurur gecesine, Ticaret Bakan Yardımcısı Özgür Volkan Ağar, İhracat Genel Müdürü Mehmet Ali Kılıçkaya, TAYSAD Başkanı Albert Saydam, TİM Başkanı Vekili ve İstanbul Kimyevi Maddeler ve Mamuller İhracatçıları Birliği Başkanı Adil Pelister, İTO Başkanı Şekip Avdagiç ve OİB Yönetim Kurulu ile birlikte otomotiv endüstrisinin lider firmalarının üst düzey yöneticileri katıldı. Ford Otomotiv’e birincilik ödülü OİB Yönetim Kurulu Başkanı Baran Çelik ve Ticaret Bakan Yardımcısı Özgür Volkan Ağar tarafından Ford Otomotiv Satın Alma Genel Müdür Yardımcısı ve OİB Yönetim Kurulu Üyesi Murat Senir’e takdim edildi. Ödül töreni, Birleşmiş Milletler kayıtlarına göre dünyada yer alan yaklaşık 200 ülkenin tamamına ihracat yapan otomotiv sektörünün kısa tanıtım filmi ile başladı. Filmde, otomotiv endüstrisinin 200 Ar-Ge ve Tasarım Merkezi ve 50 bin mühendisi ile inovasyonda öncü olduğu, yılda yaklaşık 35 milyar dolar ihracat yapan, 550 bin kişiye istihdam sağlayan, her üç dakikada 9 araç üreten, 6’sını ihraç eden ve 200 bin dolar değer yaratan dev bir sektör olduğu vurgulandı. ÇELİK: “BU YILI DA LİDER OLARAK KAPATACAĞIZ” Törende açılış konuşmasını yapan OİB Yönetim Kurulu Başkanı Baran Çelik, “Dünyanın 13’üncü, Avrupa'nın 4’üncü büyük araç üreticisiyiz. Son 18 yıldaki dış ticaret fazlamız yaklaşık 80 milyar dolar. Cumhuriyetimizin 100. yılını kutladığımız geçen yıl da bir önceki seneye göre yüzde 13 artış ve 35 milyar dolar ile tüm zamanların ihracat rekorunu da kırdık. Bu yılın ilk dört aylık döneminde de yüzde 5,1 artışla yaklaşık 12 milyar dolarlık ihracata imza attık. Bu yıl en az yüzde 10 büyüme hedefi ve 39 milyar dolarlık ihracat hedefi ortaya koymuştuk. Gidişat 39 milyar doların biraz altında kalacağımız yönünde. Yine de bu yılı da lider sektör olarak ilk sırada kapatacağız” dedi. Çelik, otomotiv sektörünün yüksek enflasyon ve dünya genelinde Merkez Bankalarının faiz artırımları ile finansmana erişimin zor olduğu, rekabetin daha da güç hale geldiği bir dönemde ülke ekonomisine değer katmaya devam ettiklerinin altını çizdi. Sektörün tüm zamanların en yüksek değerlerine ulaşmasının kendilerini kamu teşvik taleplerinde zorladığını vurgulayan Çelik “Yapısal sorunlarımız için çözüm talep ederken, karşımıza rekorlar kırdığımız gerçeği çıkıyor. Burada asıl önemli olan, sorunlarımızın, rekorların derecesini azaltıyor olmasıdır. Çünkü Türkiye otomotiv sektörünün potansiyeli, kapasitesi ve kabiliyeti çok daha fazladır. Her daim bizleri destekleyen çok kıymetli ekonomi yönetimimizden küresel rekabet gücümüzü artıracak ileri adımlar için yardım talep ediyoruz. Hükümetimizin mevcut teşvik politikalarını da çok değerli buluyoruz” dedi. MOBİLİTE DÖNÜŞÜME HAZIR OLMALIYIZ Çelik, dünyada “yıkıcı teknolojiler” olarak tanımlanan dönüşümün hızla devam ettiğini, araçların artık “cihaz” olarak tanımlandığı yeni mobilite ekosisteminde gerek ana gerekse tedarik sanayi olarak dönüşüme bir bütün halinde hazır olmak gerektiğinin altını çizdi. Çelik “Yıkıcı teknolojiler ve yeşil dönüşüm konusunda gerekli dönüşüm gerçekleştirilemezse, halen binek araçlarda yüzde 70, ticari araçlarda yüzde 80’i bulan yerlilik oranımız yüzde 20’lere kadar düşme riskiyle karşı karşıya kalacak. Bu nedenle günümüz araç maliyet yapısında önemli bir yere karşılık gelen alanlarda yenilikçi ve yüksek teknoloji ürün gruplarını en hızlı, en güvenilir ve en rekabetçi şekilde devreye alması gerekli. Gerek Ford Otosan ve Togg gerekse otobüs üretiminde yoğunlaşan elektrikli araç yatırımları, tedarik sanayicilerimizi bu dönüşümün güçlü bir parçası yapacaktır. OİB olarak Otomotivin Geleceği Tasarım Yarışmasından UR-GE projesine, Otomotiv Sektöründe Sürdürülebilirlik Eylem Planından Yeşil Dönüşüm eğitimlerine ve sektörel dış ticaret heyetlerine kadar tüm faaliyetlerimiz bu dönüşümü sağlamak yönündedir. Her soruna rağmen bu konumu daha da güçlendirerek gelecekte yeni başarı hikayeleri yazmaya devam edeceğimize ve hedeflerimizi aşacağımıza gönülden inanıyorum” dedi. Törende konuşan Ticaret Bakan Yardımcısı Özgür Volkan Ağar da “Türkiye otomotiv sektörü, kabiliyetiyle küresel tedarikte kilit noktada bulunuyor. Gelişmiş insan kaynağı ve tedarik sanayi, sektörün en önemli güç kaynağı. Biz de otomotiv sektörümüzün yaşanmakta olan dönüşümü zamanında yakalaması için ve ihracatta itici güç olması için gerekli adımları attık, atmaya da devam ediyoruz. Elektrikli araçlar, bu dönüşümün merkezinde yer alıyor. Türkiye’nin otomobili Togg da yeni yatırımlarla bu konuda ivme kazanıyor. Ticaret Bakanlığı olarak yurt dışı dağıtım kanalları oluşturmaktan küresel marka oluşturmaya kadar ihracatın her adımına desteklerimiz artırıyoruz. Otomotiv sektörümüzü bugüne kadar hep destekledik, desteklemeye de devam ediyoruz” dedi. OTOMOTİV İHRACAT ŞAMPİYONU ÖDÜLÜ - 2023 1-Ford Otomotiv San. A.Ş. PLATİN İHRACATÇI ÖDÜLLERİ – 2023 2-Toyota Otomotiv San. Türkiye A.Ş. 3-Oyak Renault Otomobil Fabrikaları A.Ş. 4-Kibar Dış Ticaret A.Ş. 5-Mercedes-Benz Türk A.Ş. 6-TGS Dış Ticaret A.Ş. 7-Bosch San. ve Tic. A.Ş. 8-Tofaş Türk Otomobil Fabrikası A.Ş. 9-Man Truck & Bus Se Dar Mükellef Tem. Man. Türkiye A.Ş. 10-Toyota Motor Europe Adapazarı Şubesi